Relatório de análise de negócios automotivo e de direção inteligente Jingwei Hirain 2023: Foco em eletrônica automotiva, controladores de domínio e plataformas, soluções de direção inteligente, soluções de P&D

Dublin, 24 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- O relatório "Análise da Empresa: Negócios Automotivos e de Condução Inteligente de Jingwei Hirain, 2022-2023" foi adicionado aoResearchAndMarkets.com's oferta.Fundada em 2003, a Jingwei Hirain Technologies está sediada em Pequim, com modernas instalações de produção em Tianjin e Nantong. Em 2022, a Jingwei Hirain Technologies registrou receita de RMB 4.021 milhões, um aumento anual de 23,27%; seu lucro líquido aumentou 60,96%, para RMB235 milhões. A Jingwei Hirain Technologies ocupa o nono lugar no 'TOP10 Fornecedores de Nível 1 na Indústria de Condução Inteligente da China, 2023'. A Jingwei Hirain Technologies abriu o capital em 2022, levantando um total de RMB3,63 bilhões. A Jingwei Hirain Technologies investiu pesadamente em P&D após seu IPO. Em 2022, seu investimento em P&D aumentou 49,88% em relação ao ano anterior, para RMB683 milhões, ou 17% da receita anual. O negócio automotivo da Jingwei Hirain Technologies é composto por quatro setores: Eletrônicos Automotivos (sensores, etc.), Controladores de Domínio e plataformas, soluções de direção inteligente e serviços e soluções de P&D.Eletrônica Automotiva As ofertas de eletrônicos automotivos da Jingwei Hirain Technologies incluem câmeras, radares, AR-HUD, T-BOX e módulos de posicionamento de alta precisão. Em maio de 2023, a Jingwei Hirain Technologies lançou dois radares de imagem 4D autodesenvolvidos: LRR610 e LRR620. LRR610 é um radar frontal com 48 canais de transmissão e 48 canais de recepção; como radar de canto, o LRR620 possui 24 canais de transmissão e 12 canais de recepção. Ambos apresentam alta resolução em azimute e elevação e podem distinguir, rastrear e reconhecer centenas de objetos.

Eles podem detectar sedans a mais de 350 metros de distância, oferecer um amplo campo de visão durante a detecção a longa distância e reconhecer uma ampla gama de detalhes de imagem em alta definição. Tanto o radar 48T48R com 2.304 canais virtuais quanto o radar 24T12R com 288 canais virtuais podem fornecer uma riqueza de informações sobre nuvens de pontos e até mesmo permitir imagens de nuvens de pontos do contorno dos alvos, de modo que são radares de imagem em um sentido real. A empresa atualizou seus radares convencionais para atender aos requisitos ENCAP2023 e de exportação, e concluiu a pesquisa em radares de alcance ultracurto para aplicações como aviso de porta aberta (DOW), OSD e detecção de chute.Controladores e plataformas de domínio A Jingwei Hirain Technologies lançou o ADCU II (distribuído, 2 caixas), o controlador de domínio integrado de direção e estacionamento de segunda geração para L2.5 e superior. Suporta 11 câmeras, 5 radares e 12 radares ultrassônicos. Este produto inclui o sistema operacional QNX, software e middleware subjacente full-stack autodesenvolvidos pela Jingwei Hirain, função de posicionamento de alta precisão e mapas HD, permitindo funções L2+ em rodovias e vias expressas urbanas. Em 2022, o produto foi produzido em massa para um novo modelo de veículo energético. Além dos controladores de domínio de direção inteligentes distribuídos, a Jingwei Hirain Technologies desenvolveu a versão atualizada da solução integrada de direção e estacionamento. Este produto adota uma solução One-Box para suportar câmeras de 8 megapixels e possui funções avançadas como NOA, atendendo ao ENCAP2023 e aos requisitos de exportação. A empresa concluiu a pesquisa e desenvolvimento do protótipo de controlador de domínio de direção inteligente de próxima geração baseado em uma solução chinesa de chip de alta computação.Jingwei Hirain Technologies anunciou uma plataforma de computação central (CCP) em maio de 2023, e irá gerá-la e entregá-la em final de 2023. Com base na geração anterior de controladores de domínio corporal, a plataforma usa o mais recente SoC heterogêneo e AUTOSAR CP&AP da NXP como plataforma de base de software e hardware, respectivamente, e integra uma gama de funções, incluindo gateway central, controle corporal e de conforto, nova energia controle de potência de veículos, gerenciamento térmico e de ar condicionado, gerenciamento de veículos, aquisição total de dados, atualizações OTA e serviços SOA.